Путевку на северное побережье Африки можно купить за треть реальной стоимости, а цены на авиаперевозки до острова Афродиты опустились ниже себестоимости. В июне россияне упорно сидели дома, не желая реагировать даже на весьма заманчивые предложения по Хорватии, Италии, Тунису, Греции и прочим странам. Операторы объясняли провал тем, что высокий сезон еще не начался, и сетовали на плохую погоду. Все надежды возлагались на июль, когда у работающих туристов должны были начаться отпуска, а у учащихся — закончиться экзамены.
Но пока оптимистичные прогнозы себя не оправдывают. Чартеры в Тунис по-прежнему летают полупустыми. Из-за горящей перевозки демпинговые цены распространились и на турпакеты. Самая низкая отметка, зафиксированная в июле — 172 доллара за неделю в «трех звездах». Но недельный тур с проживанием в 3-звездном отеле с полупансионом можно приобрести и за 150 «зеленых» при заявленной цене от $450. Потери российских компаний усугубляются еще и тем, что с начала июля тунисские гостиницы обычно повышают тарифы на 30 процентов.
Демпинг разбаловал рынок, и массовый спрос уже ориентируется исключительно на дешевые предложения, не обращая внимания на качество проживания и перевозки. Но снижение тарифов остается для многих операторов единственным возможным вариантом минимизации ущерба. В июне билеты в Тунис компании предлагали по 260 долларов. Теперь об этом можно только мечтать. Уже на 1 июля они были вынуждены выставлять на продажу путевки, в которых стоимость перевозки не превышала $90. Аналитики полагают, что ситуация на этом направлении нормализуется не раньше конца месяца.
Операторы, работающие с Кипром сейчас, могут утешать себя только тем, что их «тунисским» коллегам приходится гораздо хуже. При том, что перелет до Ларнаки обычно обходится примерно в $250, теперь билет на остров можно прикупить всего за 100 долларов. Стандартный турпакет (неделя проживания в 3-звездном отеле с завтраком) продается за $300 при заявленной цене в $450.
По официальной статистике, поток российских туристов в эту страну сократился в 2004 году примерно на 14 процентов по сравнению с прошлогодним сезоном. Киприотов это сильно огорчает, особенно если учесть, что за последнее время целевые инвестиции в гостиничную инфраструктуру здесь составили в общей сложности более $100 миллионов. Однако по подсчетам российских операторов, спрос упал гораздо сильнее. Практически не едут на остров туристы из регионов — турфирмам приходится снимать рейсы на Кипр из Омска, Уфы, Казани и даже Санкт-Петербурга. Некоторые турбюро утверждают, что отдыхающих в этом сезоне стало вполовину меньше, чем в прошлом году. И это несмотря на то, что кипрское консульство работает очень четко, выдает документы бесплатно, без очередей и задержек, всеми силами пытаясь вернуть турпоток из России.
Слабый спрос на Кипр объясняется тем, что россияне, привыкшие вылетать на остров Афродиты на следующей день после обращения в турфирму, еще не привыкли к визовому режиму, введенному этой страной. Впрочем, сейчас остров не балуют своим вниманием и европейцы. По данным Российского союза туриндустрии, лучший отель острова — 5-звездный Four Seasons, всегда останавливавший продажи еще в середине июня, нынешним летом выставляет спецпредложения до сих пор.